江苏省交通运输部门:推动长三角船舶过闸“一键通达”
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中新网南京8月6日电 (记者 朱晓颖)6日,江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会,公布并解读《江苏省交通运输厅高效办成服务船民“一件事”实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确,推动实现长三角区域船舶过闸系统互联互通,力争到2026年,船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次申报、全线通过,推动实现长三角船舶过闸“一键通达”“一线直航”。
中新网记者看到,《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前,江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP,船舶在江苏省内过闸时,需使用不同APP。改革后,安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询;支持船舶过闸“一屏知全貌”,减少船民重复查询时间;支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。
今年7月,京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后,系统通过获取船舶实时位置、航速等信息,就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长,并通过新版“船讯通”APP向船员推送,以缓解船民的待闸焦虑。
《实施方案》还明确了诸多便利举措,例如:内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理,内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交,内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理,内河船舶文书签注集成办理,推广启用内河船舶、船员电子文书,江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享,高频政务服务事项就近办理,协调缓解修船难压力,提升水路运输信用助力等。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍,位于长江下游的江苏水网密布,是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民,常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
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(三)请广大群众根据社区(村)、网格员、网格小组长的组织安排,使用“天津数字防疫”APP或携带个人信息登记二维码、身份证、外籍身份证明等有效证件,分时段有序前往指定采样点进行采样。 4。保持现场秩序。在核酸采样期间,请做好个人防护,全程规范佩戴口罩,保持一米以上距离,不随意在采样现场走动,不擅自进入采样现场的其他区域,防止发生交叉感染。采样完成后,听从现场工作人员指挥,按照规定路径尽快离开采样点返回,切勿在外聚集、逗留。请关注天气情况,注意照顾好老人、孩子、孕妇及行动不便人士等特殊群体。
背景设定
她的暗恋私语原版 一、9月26日(星期一)21时起,凡是居住在我区(高新区华苑片区、经开区微电子园除外)的群众,采样前要在当时居住地保持原地静止,按照属地社区(村)的组织安排,有序到指定地点进行核酸检测,不落一户、不漏一人。采样后需持有本次核酸筛查采样证明和24小时核酸阴性证明可在本区内安排必要出行,提倡核酸检测结果阴性后出行。 根据规划,今后研究院将深化病毒学研究领域的合作共享机制,并逐步与国内外相关企业形成广泛战略合作关系,构建成果转化平台,以此助力上海市生物医药产业发展。研究院将坚持合作开放、资源共享的原则,通过建立协同攻关、成果共享、人员学术交流等互通合作机制,整合多方优势力量共同参与和推动研究院的建设,并与其他研究机构和科研平台形成定位互补、错位发展、协同共进的良好发展态势。 董希淼认为,考虑到各方面限制因素,“商转公”可能很难作为“因城施策”的工具大范围应用,其中除了对居民减负作用有限,还涉及到银行的配合和执行意愿。
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